Kategorie: Getriebeteile

6HP19 6HP21 | ZF OEM Stahlkit

6HP19 6HP21 6HP21X | OEM-Reibungssatz

0B5 DCT DL501 | Frontdeckel-Subkit | Doppelkupplung / Nasskupplung

0B5 DCT DL501 | OE DCT-Frontdeckeldichtung

A750E A750F | Ölwannendichtung für 5-Gang-Automatikgetriebe

Aftermarket-Getriebefilter

JF015E RE0F11A CVT-7 | Hochkupplungsscheibe mit Vorwärtsreibung | 2010-2014

A40-A247E AW55/70/71 AW72 KM148 03-72LE | Reibungskupplungsscheibe 2. Bremse, Mittelgang, 1. Gang, Rückwärtsgang, Bremse Nr. 3, Niedriggang, Rückwärtsgang, Overdrive-Bremse

AW50-40LE/LM AW50-41LE AW50-42LE AW55-50SN AW55-51SN AF33-5 M09 M45 RE5F22A | B2 2. Bremse Stahlkupplungsscheibe | 10T 160mm AD 1,7mm

5L40E 5L50E | 2. Gang, Leerlauf, Niedrig, Rückwärtsgang, Direkt, einseitig, Innenverzahnung (außer Allradantrieb) Hochenergie-Reibungskupplungsscheibe | Ab 1999

5L40E 5L50E | OE-Reibung Niedrig/Rückwärts, 2. Auslauf | 176 mm Außendurchmesser | Innenverzahnung | Ab 02

4L40E 5L40E 5L50E | OEM Reibungs-Rückwärts-Overdrive-OD-Spline | DYNAX | 1999–2018

C3 A4LD A4LD-E 4R44E 4R55E 5R44E 5R55E | C3 Kupplungsscheibe mit hoher Rückwärtsreibung | 1974-1989

F4A41 F4A42 F4A51 F4A51-2 F4A5A F5A42 F5A51 R4A51 R5A51 V4A51 V5A51 | Direkte 5-Gang-Druckplatte | Kupplungsscheibe aus Stahl

0B5 DL501 S-Tronic | Stahl 6 Wellen K1 | 7 Gänge 1-3-5-7 | 4 Erforderlich

4L40E 5L40E 5L50E | OEM DYNAX Friction | Außenverzahnung bei niedrigen Drehzahlen und Drehzahlen | Außenverzahnung